Después de que el expresidente Álvaro Uribe propuso que los antioqueños donen un millón de pesos para financiar los proyectos viales que se están ejecutando en su departamento, varios sectores de la opinión públicar reaccionaron a la idea. Uno de los que se refirió a la iniciativa fue el propio presidente Gustavo Petro.
A través de su cuenta de X (antes Twitter), el primer mandatario indicó que se trata de una propuesta inconveniente, en la medida en la que las personas con menos recursos podrían poner el mismo dinero que los ciudadanos con grandes capitales.
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“En vez que cada antioqueño ponga un millón de pesos, que significa que los pobres le pagarán a los ricos su valorización, ¿no es mejor que quienes sean pudientes y se hayan enrriquecido más con la construcción de carreteras 4G paguen la valorizacion?”, se preguntó el primer mandatario.
De hecho, el Ministerio de Transporte ya le había comunicado su posición al gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, quien se había manifestado a favor de la propuesta hecha por el expresidente Álvaro Uribe. De acuerdo con la cartera ministerial, no era posible cederle la responsabilidad de los proyectos viales a la gobernación del departamento.
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Pese a las negativas, en la mañana de este 12 de marzo, el exmandatario Álvaro Uribe dio más detalles de su propuesta. En un comunicado de varios puntos señaló que financiar las autopistas podrían darle mayor competitivicad, inversión y empleo a la región.
“Todas las fuerzas vivas de Antioquia, encabezadas por el señor gobernador, Andrés Julián Rendón y el señor alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, pueden liderar la tarea propuesta”, subrayó el exmandatario en su comunicado.
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Además propuso crear una fiducia y mecanismos para realizar créditos y donaciones. “La parte de crédito podría ajustarse a los plazos en los que el departamento pueda empezar a recibir dineros de Hidroituango”, añadió. Y, por último, señaló que el empeño cívico es “posible”.
