El SOAT, o Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, es un seguro obligatorio en Colombia que todos los propietarios de vehículos deben tener. Es una medida de protección tanto para los conductores como para los peatones en caso de accidentes de tráfico.
Una de las cosas más importantes que debe saber sobre el SOAT es que cubre los gastos médicos y de hospitalización en caso de lesiones causadas por un accidente de tránsito. Además, también cubre los gastos funerarios en caso de fallecimiento.
Otra cosa interesante es que el SOAT cubre a todas las personas involucradas en el accidente, sin importar quién tuvo la culpa. Esto significa que tanto el conductor responsable como los peatones afectados recibirán la atención médica necesaria.
Ahora bien, es importante destacar que el SOAT no cubre los daños materiales causados a los vehículos. Para eso, se necesita un seguro adicional, como el seguro todo riesgo. Así que recuerden que el SOAT se enfoca principalmente en la salud y bienestar de las personas involucradas en un accidente.
Además, otra cosa interesante sobre el SOAT es que su precio varía dependiendo del tipo de vehículo y la antigüedad del mismo. Los vehículos más antiguos suelen tener un costo más bajo, mientras que los vehículos nuevos pueden tener un precio más alto.
Estos son los vehículos que se verán beneficiados con el 50% en el SOAT para el 2024 en el territorio nacional:
- Los ciclomotores.
- Motos de menos de 100 cc.
- Motos de 100 cc y hasta 200 cc.
- Motocarros.
- Tricimotos y cuadriciclos.
- Motocarros 5 pasajeros.
- Autos de negocios.
- Taxis.
- Microbuses urbanos.
- Servicio público urbano.
- Buses y busetas.
- Vehículos de servicio público intermunicipal.
Según el proyecto de decreto que está actualmente publicado en la página del Ministerio de Hacienda, desde el lunes primero de enero del 2024, ‘’el valor a pagar equivaldrá aproximadamente al 50% del precio final vigente al 14% de diciembre de 2022, ajustado anualmente por la variación anual de la UVT correspondiente al respectivo año’'.
