Tras una reunión que habría tenido el CEO de la aerolínea Viva Air, Félix Antelo y empleados de esta compañía se conoció que saldrían de manera inmediata 278 de ellos y ellas. La noticia se da en medio de la crisis que vive la empresa por cuenta de su inestabilidad económica y la ausencia de una decisión de la Aerocivil sobre su posible unión con Avianca.
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Los primeros 278 empleados que saldrían de la compañía, según reveló RCN Radio, serían tripulantes de vuelo, pues el cese de operaciones implica la salida de operación de muchos aviones. Sin embargo, empleado también gestionaron una demanda que ahora fue admitida y que busca salvar más de 1.250 empleados de la compañía.
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La flota de la aerolínea se vio afectada para el cierre de febrero, pues se pudo conocer que perdió el 50% de la flota de aviones que tenía para su operación. Antelo reitera en que estos es responsabilidad de la Aeronáutica Civil, pues conocían la situación económica de la empresa y su problema que tenía los días contados para dejar por fuera de operaciones a la aerolínea.
Empleados de Viva Air instauran demanda para salvarse
Este martes 28 de febrero se conoció que el Tribunal Administrativo de Cundinamarca admitió la demanda de acción popular que fue presentada por los trabajadores de Viva Air, con la que buscan que se apruebe la unión Avianca - Viva Air para evitar la pérdida de 1.250 empleos en la compañía.
Esta demanda contiene una solicitud de medidas cautelares por medio de la cual reclaman la protección de los derechos de los trabajadores de Viva Air, que decidió suspender de forma inmediata sus operaciones.
“Presentamos solicitud de medida cautelar de urgencia para prevenir un daño inminente a los derechos colectivos a la moralidad administrativa, la defensa del patrimonio público, y al derecho al trabajo, por las acciones y omisiones de la Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civi”, dice la demanda que fue admitida para estudio.
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Además, los empleados acotan que la situación económica de Viva Air le fue constantemente actualizada a la Aeronáutica Civil para que esta entidad supiera del inminente riesgo de que la aerolínea terminara fuera de operación, situación que fue empeorando con el tiempo hasta llegar a la decisión del pasado 27 de febrero, día en el que la aerolínea informó abruptamente el cierre de su operación.
“En efecto, desde la propia solicitud se le manifestó que ésta tenía un carácter imperativo por la situación financiera precaria, crítica y extremadamente difícil, en virtud de la cual, de no aprobarse la integración, Viva estaría condenada a desaparecer”, dice la demanda.
Por último, los empleados del sindicato aseguran que evidentemente habría una inminente desaparición de la aerolíne, en caso de “continuarse dilatando las medidas que se muestran como jurídicamente idóneas para conjurar dicha situación”.
