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Tractocamión atropelló a mujer en bicicleta y sobrevivió para contarlo

La afectada se transportaba en una bici y el conductor del pesado vehículo no se percató de ella y le pasó por encima.

Una mujer sobrevivió a una muerte segura, luego de que un tractocamión le pisara diferentes partes de su cuerpo y sobreviviera para contarlo en Santa Marta. Los hechos ocurrieron en la glorieta de Mamatoco, cuando la afectada se transportaba en una bicicleta y el conductor del pesado vehículo no se percató de ella.

Según versiones de testigos, una de las llantas traseras de la ‘mula’ le pasó por encima de sus extremidades inferiores y le fracturó su pierna derecha.

Hasta el lugar llegaron paramédicos de una red de ambulancia de la ciudad y le brindaron los primeros auxilios a la afectada, en el menor tiempo posible fue llevada hasta el centro asistencial más cercano donde se recupera pese al grave accidente.

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En el centro asistencial, la mujer afirmó que este miércoles “volvió a nacer”.

Cifras de accidentes de tránsito en Colombia

De acuerdo con el balance de siniestralidad vial del 2021, realizado por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (con el indicador muerte a 30 días), Colombia cerró el año pasado con 7.270 personas fallecidas en siniestros viales, lo que supone un incremento del 35,3% con respecto al 2020 (5.370 muertes) y del 11,9% frente al 2019 (6.495 fallecidos).

El análisis del histórico de víctimas causadas por la siniestralidad vial en el país permite concluir que la cifra del 2021 es la mayor reportada en la última década, lo que enciende las alarmas sobre las acciones que se deben implementar para enfrentar esta problemática.

En la clasificación de años con mayor índice de víctimas fallecidas en siniestros de tránsito en Colombia, el segundo lugar es para 2016 (con 6.845 fatalidades) y el Top 5 lo completan 2018 (6.519), 2019 (6.495) y 2017 (6.425).

Por otra parte, del total de personas fallecidas en siniestros viales el año pasado en el territorio nacional, las cifras muestran que 59,3% (4.312 víctimas) corresponden a motociclistas, 21,5% (1.566) fueron peatones, 11,7% (852) eran usuarios de vehículos y 6,4% (471) se desplazaban en bicicletas.

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