Por que la medida «fracasó» la Alcaldía de Bogotá decidió que eliminará los vagones exclusivos para mujeres en TransMilenio.
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Así lo afirmó la secretaría de la Mujer, Cristina Vélez, al añadir que la medida no cumplió con su objetivo y no ayudó a disminuir los casos de violencia contra la mujeres en el sistema de transporte como se esperaba cuando la implementó el Gobierno de Gustavo Petro, en la anterior administración.
Según dijo en una entrevista en Caracol Radio, «la cuidad que ha implementado más extensamente la política de los vagones exclusivos es Cuidad de México, con resultados poco favorecedores que no han cambiado la violencia en el transporte público, así que no es una medida que vayamos a continuar en Bogotá”.
El plan piloto de vagones exclusivos para mujeres en TransMilenio inició hace un año, en horas valle, en la ruta J23 – F23, que cubre la ruta Portal Américas – Las Aguas, una ruta por la Troncal Suba, otra por la Troncal 80 y la Calle 26.
De los más de dos millones de pasajeros que tiene TransMilenio cada día, el 53% son mujeres.
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