¿Recuerda usted las estrellas negras en las vías de Bogotá? A inicios de marzo, la Alcaldía inauguró la estrategia de cultura ciudadana, ‘No más muertes en las vías’, cuyo propósito es hacer un llamado a proteger la vida humana y de animales en las calles de la capital, logrando un cambio de comportamiento en las vías y así reducir el número de víctimas fatales y lesionadas por siniestros viales.
Esta campaña multisensorial en diferentes formatos y medios, abarcará la ciudad con tres mensajes claros:
- Conducir sin exceder los límites de velocidad.
- No manejar bajo los efectos del alcohol.
- Respetar las normas de tránsito.
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Trabajador que pintaba campaña de estrellas negras en Bogotá, fue arrollado por un carro
Un trágico accidente ocurrió hace algunos días en el barrio Marsella, localidad de Kennedy, que involucró a un conductor de un vehículo particular. Según allegados a la víctima, su familiar era un hombre de 63 años que trabajaba como pintor de la campaña ‘Estrellas Negras’. Una iniciativa que fue retomada por la Alcaldía de Claudia López, inicialmente desarrollada por Antanas Mockus, como “conmemoración a víctimas de siniestros”.
Fue durante una de sus horas laborales, que el sujeto fue arrollado, luego de que el presunto responsable al aparecer no acatara una señalización. “El carro no atendió las señales de pare que estaban haciendo mientras pintaban las estrellas negras aquí por la estación de Marsella. Le hicieron las paradas, el señor venía a alta velocidad y lo atropelló”, dijo su hermana Claudia Fernández, en diálogo con Citytv.
Al lugar, dice, llegó una ambulancia donde le brindaron los primeros auxilios reanimándolo, pero al llegar a la Clínica de Occidente entró en paro y falleció. “No sabemos por qué sus compañeros lo dejaron solo”, agregó Fernández.
Su familia pide a las autoridades identifiquen al responsable y den con su paradero.
En la capital, durante 2022, fallecieron 541 personas por siniestros viales; el primer lugar lo ocuparon los usuarios de moto (conductor + acompañante) con 232 muertes, seguidos de 199 peatones, 83 ciclistas, 16 pasajeros y 11 conductores.
Del total de actores viales que murieron, el 95% eran actores vulnerables: peatones, usuarios de moto (conductor + acompañante) y ciclistas, en su mayoría jóvenes entre los 25 y 34 años de edad.