En medio de una licitación clave para la prestación de servicios de transporte aéreo, Ecopetrol está a punto de tomar una decisión millonaria que podría transformar su logística operativa. De acuerdo con El Tiempo, la selección de las compañías encargadas de proveer helicópteros para el grupo petrolero está envuelta en un mar de controversias y cuestionamientos, con un énfasis particular en Helicol, una de las firmas que se perfilan como favoritas.
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El proceso de adjudicación, que se espera concluir en la primera semana de septiembre, ha sido objeto de escrutinio intensivo por parte de la Procuraduría General de la Nación. Esta situación ha intensificado las discusiones y generado un clima de incertidumbre en torno a las empresas candidatas. Entre las firmas en la mira, Helicol ha visto cómo su flotilla y sus credenciales están bajo el microscopio de la opinión pública y la competencia, debido al presunto nexo con una oficina de abogados, que de acuerdo a El Tiempo, estaría ligada a Andrés Sarabia, hermano de Laura Sarabia -actual directora del Dapre-.
Según un informe de El Tiempo, Ricardo Roa, presidente de Ecopetrol, ha señalado que la compañía se rige por un modelo de contratación privada que ha llevado a la empresa a manejar con discreción algunos detalles del proceso, evitando su publicación en la plataforma pública Secop II. A pesar de haber cumplido con varios requerimientos de la Procuraduría, el proceso continúa en una fase de evaluación de ofertas, lo que ha mantenido el suspenso sobre quién será finalmente adjudicatario.
Recientemente, Helicol se ha visto envuelta en una serie de acusaciones que cuestionan la condición de su flotilla, particularmente en lo que respecta al helicóptero HK-4519. La empresa ha respondido enérgicamente a estas alegaciones. En un comunicado oficial, Helicol desmintió las afirmaciones de que el HK-4519 tuviera problemas significativos con su aeronavegabilidad. Según la empresa, el helicóptero está en un proceso de mantenimiento programado y se encuentra en estado de preservación, conforme a las normativas del Manual de Mantenimiento del Fabricante.
El comunicado de Helicol aclara que el HK-4519 está siendo sometido a un mantenimiento exhaustivo que garantiza su operatividad y cumplimiento con las regulaciones vigentes. La empresa asegura que está en capacidad de cumplir con todos los compromisos establecidos en su oferta, y que el mantenimiento de la aeronave está alineado con los requisitos establecidos en la licitación de Ecopetrol.
Helicol también abordó las imágenes del HK-4519 publicadas por el portal “Halcones y Palomas”, alegando que estas corresponden a las labores de mantenimiento en curso y que las interpretaciones del portal son erróneas y tendenciosas, respondiendo más a una estrategia competitiva que a la realidad de la situación.
