Colombia

Odebrecht pondría en riesgo las obras de navegabilidad del río Magdalena

El escándalo de sobornos en Odebrecht puede poner en riesgo la financiación de las obras para recuperar la navegabilidad del río Magdalena

El escándalo de sobornos en la constructora brasileña Odebrecht puede poner en riesgo la financiación de las obras para recuperar la navegabilidad del río Magdalena, la principal vía fluvial de Colombia, afirmó hoy el director de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade.

Colombia aparece entre los países en los cuales Odebrecht pagó sobornos para conseguir licitaciones, según un informe publicado ayer por el Departamento de Justicia de Estados Unidos.

Odebrecht tenía una participación mayoritaria en la sociedad Navelena SAS, que suscribió un contrato con la Corporación Autónoma Regional del Río Magdalena (Cormagdalena) para las obras en el río. Justamente, las oficinas de Cormagdalena fueron revisadas por la Fiscalía en un esfuerzo para determinar si la empresa recibió sobornos para asignar las obras en el río.

La semana pasada el Gobierno colombiano aprobó la propuesta de cierre financiero presentado para las obras de recuperación de la navegabilidad del río Magdalena, con financiación del japonés Sumitomo Mitsubishi Banking Corporate.

«La financiación la está dando uno de los bancos más prestigiosos del mundo, Sumitomo. Me temo que a raíz de esta nueva información ese cierre financiero pueda estar en riesgo», comentó Andrade en una entrevista con Caracol Radio.

Este miércoles, el Gobierno de Colombia solicitó al Departamento de Justicia de Estados Unidos toda la información que involucre a funcionarios y contratos del país con los sobornos pagados por la firma Odebrecht, al tiempo que pidió a la Fiscalía que investigue los hechos.

Según los documentos publicados ayer por el Departamento de Justicia de Estados Unidos, Odebrecht pagó aproximadamente 788 millones de dólares en sobornos en 12 países de Latinoamérica, entre ellos Colombia.

 

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